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奔驰 W211 Carbon Twins-E55 改装

奔驰 W211 Carbon Twins-E55 改装

E55 AMG绝对称得上M.Benz车系中的性能旗舰,5.5L的机械增压动力非同小可,大多数的M.Benz车友会选择知名的专属改装品牌,為全车裡裡外外好好妆点一番,不过这两部E55 AMG却不约而同选择手工Carbon订製套件。

文Johnny 图顾宗涛 设计
协力King 0955-298-148

Carbon魅力无法挡
质量轻、刚性佳
空力套件能够提供多大的气体力学?这一点对于市售车来说并没有那麼重要,毕竟一般道路上行驶的速度有限,因此空力套件扮演着另一个重要的角色:「美化外观」。就跟人要穿衣服一样,有人T恤牛仔裤一身轻便、有人西装皮鞋一派绅士,当然衣着的料子也会影响质感与舒适性,空力套件也是如此,常见的空力套件材质以玻璃纤维(FRP)与塑胶(ABS)為主,FRP虽然成本较低、却有韧性不足容易破损的缺点,ABS虽然有很高的可塑性、却因為製作成本太高而无法被多数製造厂所接受,而Carbon的价格虽然高昂,却因其拥有特别的花纹、质量轻与足够的刚性而备受喜爱。


 
黑魔鬼的引擎盖与前保桿皆為Carbon材质製成,而且下扰流板的部分採用双层设计,营造出更為低伸的视觉效果


武装黑魔鬼风格
手工订製不撞衫
就如同前文中所提及,像这种E55 AMG高等级的车型多会选择御用品牌,此车却选择手工订製,与车主閒聊后得知,原本的确要向国外直接购买专用的空力套件,但是车主只想购买前下扰流板,该厂商无法拆开贩售,碍于全套的价格过高,车主决定朝手工订製的方式,透过朋友介绍得知国内有位空力套件订製的达人-King,完成之后确实令人惊艷。由于Tuner长年来空力套件製造的经验,决定捨弃较廉价的FRP材质,选用高档的Carbon材质展现更独特的质感。Tuner会先与车主进行沟通,主要的讨论方向当然是空力套件的造型,也有部分的车主会选择仿造知名品牌的造型再进行修改。


 
车尾的部分包含行李厢盖、后保桿含下分流器完全使用Carbon製品,不过车主将保桿的部分烤漆,让人以為保桿是原厂件


此部黑魔鬼的车头採用大量的Carbon套件打造,像是引擎盖与前保桿部分鈑件等,Carbon製成的引擎盖并没有太特别的造型变化,主要是為了达成轻量化的诉求,加上引擎盖施以局部烤漆,所以如果没有注意看、不容易发现引擎盖已改装Carbon製品。另外,由于此车原厂即配备车距雷达,為避免雷达被异物打破,水箱护罩才会有一个像是盖子的设计。考量到改装的完整度,前保桿上半截保留原厂,在下半部接上Carbon材质,造型依照车主的要求结合Tuner的美感,刻意将保桿下缘设计成两层,将车头修饰得更為低伸、更添竞技的风格,同样施以局部烤漆让外观加分、更具神秘感。

顺着Carbon侧裙的線条往车尾看,行李厢盖也為Carbon材质製成,并将鸭尾结合于其中,配上红色E55的铭牌、杀气油然而生,而整支后保桿為Carbon材质製成,包含竞技风格浓厚的后下分流器,搭配两边双出的排气尾段出口造型相得益彰,让E55车尾更有魄力。内装部分当然配合外观改装大量的Carbon件,不仅质感出眾、坐进车内可说是爽度一拜,车主在A柱旁加装了Defi涡轮增压錶,由此可见此车的性能绝对不凡。


 
内装饰板与中控台也改為Carbon製品,感觉更為奢华、更具质感

 
A柱旁竟然有一颗Defi的涡轮增压錶,似乎道出此车的动力非同小可

 
引擎饰板也改装Carbon製品,而且动力经过提昇、已有620hp的实力

 
改装19吋BBS RS-GT铝圈配上前255mm、后285mm的宽胎,圈唇上的红色線条让黑魔鬼更显竞技风格
 

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